حمل و نقل عمومی در ۱۰ خط اتوبوسرانی مشهد رایگان شد
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۲۷۹۲۴
به گزارش خبرنگار ایرنا، در هشتاد و سومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد در روز دوشنبه، تبصره های طرح حمل ونقل رایگان بررسی شد و در جریان بررسی این طرح پیشنهاداتی در خصوص چرایی اجرای این طرح از لحاظ بازه زمانی و اجرای آزمایشی آن در برخی خطوط مطرح و در نهایت با موافقت اعضای شورا، مقرر شد این طرح ابتدا به صورت آزمایشی در ۱۰ خط در مسیرهای منتهی به حرم رضوی و حاشیه شهر اجرا شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نائب رییس شوارای اسلامی شهر مشهد در خصوص این طرح اظهار کرد: طرح حمل و نقل عمومی رایگان در مشهد کار جدیدی بود، این طرح موافقان و مخالفانی دارد که طبیعی است، اما زیرسوال بردن آن بی انصافی است.
موسی الرضا حاجی بگلو افزود: کلیات این طرح در جلسه پیشین شورای شهر مشهد مصوب شد، اما تصویب تبصره ها به تعویق افتاد و برخی به دنبال حذف این طرح هستند.
وی خاطر نشان کرد: مخالفت مدیریت شهری با این طرح قابل درک نیست، دوره ششم شورای شهر مشهد با رویکرد متفاوت روی کار آمده است اما در روزهای اخیر مدیریت شهری از تمام توان و رایزنی برای حدف این طرح استفاده کرده است.
حاجی بگلو ادامه داد: در مدیریت شهری تا کی باید به دنبال مدیران هزینه ای باشیم؟ تمام نگرانی ها برای حذف ۲۰۰ میلیارد تومان در سال است، این درحالی است که سال گذشته ۱۰۰ میلیارد تومان توسط مدیریت شهری مشهد برای خارج از استان بدون هیچ اعتراضی هزینه شد.
عضو شورای اسلامی شهر مشهد تاکید کرد: رسیدگی به اولویت های شهر واجب است، به نمایندگی از مردم طرح را تهیه و از آن دفاع می کنم، طرح رایگان کردن صدور پروانه های ساختمانی در حاشیه شهر نیز در دست تهیه است.
شهردار مشهد نیز گفت: طرح رایگان کردن اتوبوس در بخش حمل و نقل عمومی باید بر مبنای کار پژوهشی باشد.
محمدرضا قلندر افزود: هم اینک هزار و ۷۵۰ دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد فعال است و برای اجرای این طرح زیرساختهای موجود مناسب نیست.
تبلیغات روی بدنه اتوبوس زیان‌ده است
معاون عمران ، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز در خصوص جایگزین کردن درآمد حاصل از تبلیغات روی بدنه اتوبوس و ایستگاهها به جای فروش بلیت اظهار کرد: آخرین تبلیغات روی ناوگان اتوبوسرانی مربوط به سال ۱۳۹۷ است و به دلیل وارد آمدن صدمه به بدنه اتوبوس ها و هزینه زیاد رنگ آمیزی تبلیغات زیان آور بود و پس از آن قراردادی بسته نشده است.
خلیل منبتی افزود: طرح رایگان کردن حمل و نقل عمومی مشهد در سه کمیسیون شورای شهر بررسی و رد شده است، مدیریت شهری نیز خواستار مطالعات کامل این طرح است.
وی خاطر نشان کرد: چنانچه این طرح به صورت نهایی مصوب و به شهرداری تکلیف شود، مجری اجرای آن هستیم اما بهتر است طرح هایی ارائه شود که مردم از آن منتفع شوند.
منبتی بیان داشت: طرح حمل و نقل عمومی رایگان در کلانشهرهای کشورهای مختلف نظیر پاریس، برلین سنگاپور، دبی و پکن اجرا شده اما میزان تخفیفات در ساعتهای مختلف متفاوت است و این تخفیف روی قیمت تمام شده هزینه اتوبوس اعمال می شود.
فاطمه سلیمی عضو هیات رییسه شورای اسلامی شهر مشهد نیز اظهار کرد: نظر سنجی های مرتبط با این طرح و کار علمی و کارشناسی انجام شده باید از طریق رسانه ها به صورت شفاف منعکس شود.
معاون مالی شهرداری مشهد نیز اظهار کرد: بار اجتماعی و امنیتی طرح رایگان کردن حمل ونقل عمومی باید بررسی شود.
محمدرضا مومنی افزود: چگونگی اجرای این طرح و نحوه تامین درآمد جایگزین آن باید از طریق کار کارشناسی توسط نخبگان دانشگاهی بررسی و مشخص شود.
وی خاطر نشان کرد: وضعیت مالی شهرداری مناسب نیست، آقای شهردار روز گذشته ۱۲۰ میلیارد تومان برای خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس از این معاونت درخواست کرد، اما نتوانستیم این مبلغ را تامین کنیم.
کلیات طرح «عدم دریافت کرایه خدمات حمل‌ونقل عمومی در سازمان اتوبوسرانی از شهروندان و استفاده از ظرفیت‌های اقتصادی به منظور جبران هزینه‌های آن»، با لحاظ تبصره های مربوطه در جلسه هفته گذشته شورای اسلامی شهر مشهد مصوب شده بود که در جلسه امروز تبصره های این طرح مصوب شد.
طبق این مصوبه شهرداری مشهد، مقرر شد طرح رایگان کردن ناوگان اتوبوسرانی ابتدا به صورت آزمایشی در ۱۰ خط در مسیرهای منتهی به حرم رضوی و حاشیه شهر اجرا شود و از سال ۱۴۰۳ برای کلیه خطوط اجرایی شود.
طبق یکی از تبصره های مصوب، شهرداری مکلف است در راستای حفظ و بهبود کیفی و کمی تعداد مسافران از روش جدید شمارنده مسافران استفاده کند و برنامه‌ریزی و پیگیری استفاده از ظرفیت خیران در بخش حمل و نقل عمومی را انجام دهد.
همچنین بر اساس یکی دیگر از تبصره های این طرح، شهرداری مکلف است در راستای اجرای طرح و ایجاد تراز مالی مثبت نسبت به شناسایی خطوط قابل واگذاری و انتشار فراخوان مشارکت بخش خصوصی از طریق تبلیغات ایستگاه‌های اتوبوس و بدنه اتوبوس‌ها اقدام کند.
استان‌ها خراسان رضوی ۰ نفرمنبع: ایرنا
کلیدواژه: شهرداری مشهد اتوبوس حمل و نقل مسافری شورای اسلامی شهر مشهد شهرداری مشهد اتوبوس حمل و نقل مسافری شورای اسلامی شهر مشهد شورای اسلامی شهر مشهد طرح رایگان کردن حمل و نقل عمومی شهرداری مشهد بدنه اتوبوس مدیریت شهری مشهد نیز تبصره ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۲۷۹۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح کارگاه اشتغال‌زایی برای معتادان در مشهد
به گزارش قدس خراسان به نقل از مرکز رسانه و روابط عمومی دادگستری خراسان رضوی، در راستای طرح بازگشت به زندگی سالم، امروز پنجم اردیبهشت ماه با حضور معاون دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان و جمعی از مدیران بهزیستی و شهرداری مشهد کارگاه اشتغال‌زایی برای معتادان در مشهد افتتاح شد.
معاون دادستان و سرپرست دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ۹ مشهد در این مراسم گفت: می‌توان تهدیدی که یک معتاد برای جامعه دارد را به فرصت تبدیل کرد و آن با استفاده از به کارگیری معتادان به عنوان نیروی کار امکان پذیر است.
گفتنی است در این طرح، از اقامت صرف معتادان پرهیز شده و در آن آموزش و مراقبت‌های بعد از خروج و اشتغال مددجویان مدنظر است. در این مرکز، مددجو از نظر مهارتی و شخصیتی توانمند می‌شود، همزمان تحت درمان قرار می‌گیرد و با جلسات آموزشی، کسب مهارت و برنامه‌های ورزشی و تفریحی روند بهبود را طی می‌کند و همزمان در یک کارگاه تولیدی مشغول به کار می‌شود و کسب درآمد می‌کند.
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟